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逆天!9.9元的共享雨伞卖19元成了经典营销SEO排名案例,我差点就信了

标签:共享,雨伞,成了,经典,营销,排名,案例,差点 分类:网站SEO排名 时间:2018年02月08日 作者:SEO排名公司 阅读65

   ofo、摩拜掀起的街头共享之风还在蔓延,如今又陆续出现共享充电宝、共享雨伞等创业热潮,最近甚至还出现了共享女友,让很多单身汪梦想成真。

  不论是共享单车、共享充电宝照旧共享雨伞都面临“回收”难题。运营平台要么像ofo那样通过与蚂蚁金服合作通过小我征信来解决,要么通过收取肯定的押金来强迫用户归还。共享雨伞就没有共享单车这么顺利了,一出生就命途多舛。

  南昌出现 30 万把共享雨伞投放后“一伞难觅”的情况,创始人说这是要“藏伞于民”。杭州一家公司更惨,投放 5 万把共享雨伞,一天内就被城管收了个精光。

  看上去共享雨伞是比共享充电宝还要不靠谱的项目。不过,最近一个流行的段子好像让共享雨伞发生了转机,这个段子来自于微博CEO 王高飞@往来来往之间,其吐露:

  “ 3 万把共享雨伞押金 19 元,半小时收费0. 5 元,虽然投放了没几天,就悉数被人拿回家,但这应该是一段经典的营销SEO排名案例,必将载入中国贩卖史册。”

  不少人都对这个段子中的“某共享雨伞平台”的套路拍案叫绝——假如真是如许,那么以后很多东西的贩卖,都可以“共享”之名实现无人贩卖,超市购物车、书、甚至宅男的充气娃娃……等等。

  但细心想想,不大对劲。@往来来往之间这个段子中,什么品牌的共享雨伞、什么繁华路段,都不明朗,这是段子的明显特性——就像咪蒙的文章一样,可以出现无数个“我有一个同伙(邻居、同窗、同事、助理)”一样,这很可能是YY。

  带着如许的嫌疑,我去查了一下关于共享雨伞的相干报道,发现共享雨伞9. 9 元成本卖 19 元,果然只是YY……由于,共享雨伞的成本不可能是9. 9 元。

  我们会在便利店或者地铁口买到 10 元一把的伞,但质量肯定好不到哪里去江苏人事考试中心网,基本都是应急状况下购买当一次性雨伞使用。

  然而,做共享雨伞的平台,是不会做这么低质量的雨伞的,否则用不了几次就坏了。

  更紧张的是,共享雨伞在技术层面不只是一把伞的成本。

  市面上共享雨伞采取两种技术实现。

  一种是类似于共享充电宝的模式,有一个“伞柜”,伞的存储、上锁、发放、回收都是通过这个伞柜来完成。

  这意味着,共享雨伞必须要有一个身份识别功能,可以让伞柜知道本身就是共享雨伞而不是一根擀面杖——否则爱捡便宜的人随便拿个什么插回去就把押金给退了。共享雨伞上会有电子标签来标记身份,这种共享雨伞一样平常适合布放在地铁站等特别场所。

  还有一种是自力模式,完全靠本身进行鉴权,因而可以挂在栏杆等处。这种共享雨伞自带密码锁,付出之后在手机上看密码再撑开雨伞,如许的设计让成本高出一大截,益处是,共享雨伞可以无处不在,布放在统统能挂东西的地方。

  深圳的“e伞”更复杂, 不只是有密码锁,还有GPS芯片,以帮助用户通过App定位共享雨伞。

  为了让GPS芯片发挥作用还自带太阳能面板……这么复杂, 成本可想而知。

  不论哪种实现体例,共享雨伞的单把成本都远远超过 20 元,广州如今最着名的共享雨伞玩家魔力伞采取第一种体例,其创始人沈巍巍吐露,

  “魔力伞的收费标准是单把伞必要缴纳 20 元押金, 15 天内免费试使用,超出 15 天可免费续借 3 天,后面超出的按照0. 5 元/天计算。假如有现实用过魔力伞的同伙, 20 元的押金连这把伞的成本都Hold不住河南人事考试网,必要如今也在其他地方试点进步押金到 30 元,如许至少伞的成本能保住。”

  仅仅是加入电子标签,魔力伞的成本就已达到 30 元。根据雷科技小伙伴去现场评测的效果来看,这个魔力闪的质量自己不错,值回 20 元押金。

  共享雨伞初期为了拓展客户,采取免费试用模式,也很难收取比成本价更高的押金。所以看到这里就会晓畅,“9. 9 元的共享雨伞卖 19 元成为经典营销SEO排名案例”只是段子,这么多人信赖,对于共享雨伞行业来说确实是一次成功营销seo排名。

  说回共享雨伞,其实丢失率也不肯定都那么高。比如广州魔力伞CEO沈巍巍就对《广州日报》透露表现,今年 3 月 31 日起在广州市场共投放 1000 多把伞,循环租借 1 万多人次,借还频率由最初的 5 天提拔到如今的 3 天。“到目前,这 1000 把雨伞只损坏了 1 把,这是市民素质的一块试金石。”这并不是广州人素质高,关键照旧押金数额设置合理。

  人性都有弱点,做共享租赁不能把人往好了想,由于好制度让坏人变好,坏制度让好人变坏。不论是共享单车照旧共享雨伞,都应该充分考虑到用户借伞不还、损坏等情况,通过技术和运营手段来规避,小我征信、押金都是手段。

  不论是共享雨伞、共享单车照旧共享充电宝,为了蹭“共享经济”的热点在名字里加入“共享”二字,这有肯定的误导性。理论上来说它们更应该算是无人租赁平台。说到共享我们能够想到的场景越来越少,但无人我们能想到的场景就越来越多关键词优化,这也是如火如荼的人工智能技术要重点实现的目标。

  租售切换相对容易,从无人租赁再到无人售卖,充满着许多机会,比如阿里投资的缤果盒子试水无人超市,更早之前机场等场所也已出现无人售卖机、无人果汁机、无人书店,以及风靡商场的夹娃娃机,都赚得钵满盆满。可以说,大家照旧在做传统的生意,不过是加入了移动互联网、人工智能等技术手段,有了新玩法,变的是名字,不变的是商业本质。

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